Výměna variabilní geometrie lopatek

Výměna variabilní geometrie lopatek

Výměna variabilního naklápění lopatek

🛠 Kontrola před montáží
Než začneme, nejdříve pečlivě zkontrolujeme, zda během přepravy nedošlo k poškození dílu. Pokud je vše v pořádku, můžeme se pustit do demontáže turbodmychadla.

🔧 Demontáž turbodmychadla

  1. Odmontujeme podtlakovou regulaci.
  2. Uvolníme uchycení středu turbodmychadla od výfukové části.
  3. Po oddělení kompletního středu (kompresorovou část není nutné demontovat) získáme přístup k variabilnímu naklápění lopatek.

📌 Vyjmutí variabilního naklápění lopatek

  • Povolíme upevňovací šrouby (většinou tři imbusové – pozor na jejich zalomení).
  • Označíme si polohu výřezu ovládacího kroužku, do kterého zapadá páčka podtlakové regulace.
  • Následně vyjmeme díl z těla výfukové části.

🛠 Montáž nového dílu

  • Pečlivě očistíme dosedací plochy.
  • Namontujeme nový díl variabilního naklápění lopatek.
  • Po dotažení šroubů provedeme nastavení a ověříme správné usazení i funkčnost ovládacího kroužku.

Složení turbodmychadla a závěrečná kontrola

  • Při sesazení zajistíme správné zapadnutí ovládání podtlakové regulace do ovládacího kroužku.
  • Jednoduchou kontrolou zatlačením na táhlo podtlakové regulace ověříme funkčnost celé sestavy.

💡 Tip: Pro turbodmychadla BorgWarner nabízíme speciální nářadí, které vám usnadní opravu. Najdete ho v našem e-shopu!